Das Kathmandu ist unser meistverkauftes Trekkingrad, und genau deshalb gibt es davon so viele Varianten, dass die Auswahl schwerfällt. Der Trick: Entscheide nicht über die Ausstattungsstufe, sondern zuerst über die Rahmenwelt. Danach bleiben zwei oder drei Modelle übrig.
Drei Rahmenwelten, ein Name
| Variante | Rahmen | Antrieb und Akku | Charakter |
|---|---|---|---|
| Kathmandu Hybrid | Aluminium | Bosch CX, 800 Wh | Reichweite und Zuladung |
| Kathmandu Hybrid C:62 | Carbon C:62 | Bosch SX 60 Nm, 400 Wh | Leichtbau für Treppe und Auto |
| Kathmandu Hybrid ONE11 HPC | Carbon HPC | Bosch CX, 800 Wh | volle Leistung, leichterer Rahmen |
| Kathmandu Hybrid 45 | Aluminium | Performance Line Speed, 800 Wh | S-Pedelec bis 45 km/h |
| Kathmandu ohne Motor | Aluminium | kein Antrieb | klassisches Tourenrad |
Die Ausstattungsstufen
Innerhalb jeder Rahmenwelt geht es von ONE als Einstieg über Pro, EXC und SLX bis SLT als Topausstattung. Unterschiede liegen bei Schaltung, Bremse und Anbauteilen, nicht am Rahmen.
| Modell | UVP |
|---|---|
| ONE 800 (Alu) | 3.199 € |
| C:62 Pro 400X | 3.499 € |
| Pro 800 (Alu) | 3.599 € |
| EXC 800 (Alu) | 3.999 € |
| C:62 SLX 400X | 3.999 € |
| ONE11 HPC Pro 800 | 4.199 € |
| SLX 800 (Alu) | 4.499 € |
| C:62 SLT 400X | 4.999 € |
| SLT 800 (Alu) | 4.999 € |
| Hybrid 45 800 | 4.999 € |
| ONE11 HPC SLT 800 | 5.999 € |
Dazu kommen die Deluxe Varianten zwischen 3.799 und 5.199 € mit umfangreicherer Ausstattung, sie wiegen 29,9 bis 30,1 kg.
Der interessanteste Vergleich im Programm
Bei 4.999 € stehen drei Kathmandu nebeneinander: das SLT 800 in Alu mit 28,4 kg, das C:62 SLT mit 16,2 kg und das Hybrid 45 als S-Pedelec mit 45 km/h. Gleicher Preis, drei komplett unterschiedliche Räder. Das zeigt besser als jede Tabelle, dass die Frage nicht Ausstattung lautet, sondern: Was ist dir wichtig, Reichweite, Gewicht oder Geschwindigkeit?
So entscheidest du in drei Sätzen
- Du fährst mit Gepäck und viel Höhenmetern: Alumodell mit Bosch CX und 800 Wh.
- Du musst das Rad tragen, heben oder verladen: C:62 mit 16,2 bis 18,4 kg.
- Du willst beides: ONE11 HPC, Carbonrahmen mit voller Leistung ab 26,8 kg.
Zwei Kathmandu nebeneinander stellen
Der Unterschied zwischen 28 kg und 16 kg ist nichts, was man auf dem Papier begreift. Heb beide einmal an, dann ist die Entscheidung meist gefallen.
Häufige Fragen
Welche Kathmandu Varianten gibt es?
Das Alumodell mit Bosch CX und 800 Wh, das C:62 mit Carbonrahmen und Bosch SX, das ONE11 HPC mit Carbonrahmen und voller Leistung, die 45 km/h Version als S-Pedelec sowie das Kathmandu ohne Motor.
Was ist der Unterschied zwischen C:62 und ONE11 HPC?
Beide haben Carbonrahmen, aber unterschiedliche Antriebe. Das C:62 fährt den leichten SX mit 400 Wh und wiegt ab 16,2 kg. Das ONE11 HPC hat den vollen CX mit 800 Wh und wiegt ab 26,8 kg.
Welches Kathmandu ist das leichteste?
Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X mit 16,2 kg. Es kombiniert Carbonrahmen, Bosch Performance SX und einen 400 Wh CompactTube Akku. Die Alumodelle liegen bei 28,0 bis 28,9 kg.
Was kostet ein CUBE Kathmandu Hybrid?
Die UVP reicht von 3.199 € für das ONE 800 bis 5.999 € für das ONE11 HPC SLT 800. Die Deluxe Varianten liegen zwischen 3.799 und 5.199 €.
Was bedeutet Deluxe beim Kathmandu?
Deluxe bezeichnet Varianten mit umfangreicherer Ausstattung innerhalb derselben Serie.
Gibt es das Kathmandu auch ohne Motor?
Ja, als klassisches Trekkingrad mit Beleuchtung und Gepäckträger ab Werk. Ohne Antrieb ist es deutlich leichter und braucht keine Ladeinfrastruktur.
Passend dazu: wie du deine Rahmengrösse bestimmst.
