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Ready-to-Ride In wenigen Minuten und Handgriffen startklar
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Till hilft per Telefon Trekking-Experte · persönliche Beratung
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Über +50.000 zufriedene Kunden Seit 2018
Lohnt sich das Kathmandu Hybrid C:62 Carbon?
Wir als CUBE Store Göttingen beraten deutschlandweit – per Telefon, vor Ort in Göttingen, Hildesheim und Goslar. Till fährt das C:62 Carbon selbst. Die ehrliche Antwort: Es lohnt sich – aber nicht für jeden.
C:62 Carbon – richtig für dich wenn…
Du das leichteste Trekking E-Bike willst und ein analoges Fahrgefühl mit dezenter Unterstützung schätzt. Das C:62 hat den Bosch Performance Line SX Motor (max. 60 Nm) mit 400 Wh CompactTube – bewusst kleiner und leichter als die Alu-Modelle. Auf langen Touren ist der Gewichtsvorteil des Carbon-Rahmens deutlich spürbar.
Einstieg: C:62 Pro 400X ab 3.499 €
Lieber Kathmandu Hybrid Alu – wenn…
Du mehr Motorleistung und maximale Reichweite willst. Das Kathmandu Hybrid Alu hat den stärkeren Bosch Performance Line CX (max. 120 Nm) und 800 Wh – für Pendler und Alltagsfahrer mit langen Strecken die bessere Wahl. Robust, vollständig ausgestattet, 200–400 € günstiger.
Vergleich: Kathmandu Hybrid ONE 800 ab 3.199 €
Was macht das C:62 Carbon besonders?
Carbon C:62 Rahmen
CUBEs hochwertiger Carbon-Rahmen – leichter als Alu, steifer in der Kraftübertragung, besser in der Vibrationsdämpfung. Der integrierte Akku ist unsichtbar ins Unterrohr eingearbeitet. Cleane Optik, niedrigerer Schwerpunkt, spürbar besseres Handling – besonders bei längeren Touren.
Bosch Performance Line SX · max. 60 Nm
Das C:62 hat den ultraleichten Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) mit kompaktem 400 Wh CompactTube Akku – beide Komponenten bewusst kleiner für maximales Leichtgewicht. Das Fahrgefühl: analoges Trekkingrad mit dezenter, natürlicher Unterstützung. Für ca. 40–80 km Reichweite.
Vollausstattung + Bosch Smart System
Trotz Carbon und Leichtbau: Licht, Gepäckträger und Schutzbleche sind serienmäßig verbaut. Dazu App-Steuerung via eBike Flow und Bosch Smart System. Das C:62 ist damit vollständig alltagstauglich – kein Kompromiss bei der Ausstattung für das Gewicht.
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 Carbon – alle Modelle 2026
2 Modelle · alle mit Carbon C:62 Rahmen, Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) und 400 Wh CompactTube. Unterschied: Schaltung und Ausstattungsniveau.
| Modell |
Motor |
Akku |
Schaltung |
Preis |
| C:62 Pro 400X |
Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) |
400 Wh |
Shimano Cues |
3.499 € |
| C:62 SLX 400X |
Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) |
400 Wh |
Shimano XT 12-fach |
3.999 € |
Tills C:62 Carbon Empfehlungen 2026
T
Tills Empfehlungen – nach Hunderten von Beratungen
Trekking & Touring Experte · CUBE Store Göttingen, CUBE Store Hildesheim & CUBE Store Goslar
„Das C:62 ist ein völlig anderes Bike als das Kathmandu Alu – es fährt sich natürlicher, leichter, analoger. Wer das einmal gefahren hat, will nichts anderes mehr."
Preis-Leistung Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X – das beste Preis-Leistungs-Verhältnis in der Carbon-Linie. Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm), 400 Wh, Shimano XT 12-fach, Kiox 500 Display, Carbon-Rahmen, Vollausstattung. 3.999 €. Zum SLX 400X
📞 Nicht sicher? Ruf Till an – 0551 384 223 30
Häufige Fragen zum CUBE Kathmandu Hybrid C:62 Carbon
Was ist der Unterschied zwischen C:62 Carbon und dem normalen Kathmandu Hybrid?
Das C:62 Carbon hat einen leichteren Carbon-Rahmen und den kleineren, leichteren Bosch Performance Line SX Motor (max. 60 Nm) mit 400 Wh CompactTube – für maximale Leichtigkeit und natürliches Fahrgefühl. Das Kathmandu Hybrid Alu hat den stärkeren Bosch Performance Line CX (max. 120 Nm) und 800 Wh – mehr Kraft und mehr Reichweite.
Welchen Motor hat das Kathmandu Hybrid C:62 Carbon?
Den ultraleichten Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) mit kompaktem 400 Wh CompactTube Akku. Dieser Motor ist bewusst kleiner und leichter als der CX – für ein Fahrgefühl das sich wie ein analoges Trekkingrad mit dezenter Unterstützung anfühlt. Alle Modelle laufen auf dem Bosch Smart System.
Warum nur 400 Wh – ist das nicht zu wenig?
Der kleinere Akku ist eine bewusste Designentscheidung für maximales Leichtgewicht. Mit 400 Wh sind ca. 40–80 km möglich – je nach Gelände und Unterstützungsstufe. Für tägliche Pendelstrecken bis 20 km reicht das problemlos, für lange Tagestouren über 80 km empfehlen wir das Kathmandu Alu mit 800 Wh.
Lohnt sich der Aufpreis für das Carbon-Modell?
Für alle, denen
Leichtigkeit und natürliches Fahrgefühl wichtiger sind als Reichweite und Motorleistung: klares Ja. Für Pendler mit langen Strecken oder bergigen Touren ist das Kathmandu Alu mit CX-Motor und 800 Wh die bessere Wahl. Till klärt das in 5 Minuten:
0551 384 223 30
Was ist der Unterschied zwischen C:62 Pro und SLX?
Beide haben identischen Carbon-Rahmen, Bosch Performance Line SX (max. 60 Nm) und 400 Wh. Der Unterschied liegt in der Schaltung: Pro 400X: Shimano Cues, 3.499 €. SLX 400X: Shimano XT 12-fach, Kiox 500 Display, 3.999 €.
Hat das C:62 Carbon auch Licht, Gepäckträger und Schutzbleche?
Ja – serienmäßig ab Werk. Integriertes Bosch-Licht, stabiler Gepäckträger und vollständige Schutzbleche sind auch beim Carbon-Modell inklusive. Carbon bedeutet kein Kompromiss bei der Alltagstauglichkeit.
Ready-to-Ride – was muss ich noch tun?
Dein Bike kommt montiert geliefert – vor der ersten Fahrt sind nur wenige Handgriffe nötig, zum Beispiel Lenker in Endposition drehen und festschrauben, Pedale montieren und Reifendruck prüfen. Dann kann es losgehen.
Wie lange dauert die Lieferung?
Kann ich das Bike vor dem Kauf Probe fahren?
Ja. Im
CUBE Store Göttingen, CUBE Store Hildesheim und
CUBE Store Goslar – kostenlos, ohne Kaufverpflichtung. Till lässt dich Carbon und Alu gerne direkt vergleichen. Termin:
0551 384 223 30
Jobrad / Bikeleasing / Dienstrad möglich?
Ja. Wir arbeiten mit allen gängigen Leasinganbietern: JobRad, BusinessBike, Lease-a-Bike, Eleasa, Bikeleasing, Deutsche Dienstrad, mein-dienstrad.de, KazenMaier, primandis, Rad im Dienst, Company Bike Solutions, Linexo, Eurorad, Würth Bike Lease, AMS und weitere.
Leitfaden: Dienstradleasing
Ist eine Finanzierung möglich?
