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Rennrad - Mit Geschwindigkeit auf der Straße

Mit dem richtigen Rennrad erlebst du deinen Traum von Geschwinigkeit auf der Straße. Ein leichter Rahmen aus Aluminiun oder Carbon, pfeilschnelle Laufräder, und ein geringes Gewicht, das ist alles was du brauchst um schnelle Abfahrten oder anstrengende Anstiege zu meistern. ...weiterlesen

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Rennrad - Mit Geschwindigkeit auf der Straße

Mit dem richtigen Rennrad erlebst du deinen Traum von Geschwinigkeit auf der Straße. Ein leichter Rahmen aus Aluminiun oder Carbon, pfeilschnelle Laufräder, und ein geringes Gewicht, das ist alles was du brauchst um schnelle Abfahrten oder anstrengende Anstiege zu meistern. ...weiterlesen

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Rennräder bieten dir aber neben aller Sportlichkeit auch gewissen Komfort, in der Oberlenkerposition lässt es sich bequem auch mehrere Stunden aushalten. Bei den Ausstattungen sind so gut wie keine Grenzen gesetzt, hier findet jeder für sein Budget den richtigen Renner. Ob Shimano Ultegra oder SRAM eTap, mit oder ohne Scheibenbremsen, beim Kauf von deinem Rennrad hast du die Qual der Wahl. 

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Inhaltsverzeichnis

Das Rennrad im Detail

Wieviel kostet ein solides Rennrad?

Carbon oder Alu-Rahmen? Was ist besser?

Übersicht der Rennrad-Schaltungen

Wie finde ich die richtige Rahmenhöhe?

 

 

✅ Das Rennrad im Detail
Schmale Reifen, und der typisch gebogene Rennlenker sind wohl die auffälligsten Merkmale die ein Rennrad ausmachen. Daneben gibt es aber noch eine ganze Reihe an Merkmalen die den Unterschied zu normale Bikes im Detail deutlich machen. Rennräder sind auf Geschwindigkeit ausgelegt, was klar in der Konzipierung zu erkennen ist. Aber was zeichnet ein Rennrad nun im Detail aus? Hier kommt die Übersicht.

·    Gebogener Rennlenker „durch den gebogenen Rennradlenker hat der Rennradfahrer eine Vielzahl an verschieden Griffmöglichkeiten. Ob bequeme Oberlenkerposition, oder bergab im Unterlenker, jeder findet seine ideale Position.

·    Robuste und tretlagersteife Rahmen aus Carbon oder Aluminium. Bei der Entwicklung neuer Rennrad-Rahmen wird viel Wert auf Leichtigkeit, Steifigkeit und Aerodynamik geachtet. Bei vielen Bikes findet man heute aerodynamische Rahmenformen und innenverlegte Züge.

·    Leichte aerodynamische Laufräder um den Luftwiderstand auf ein Minimum zu Reduzieren. Hochprofilfelgen aus Carbon kommt viel zum Einsatz, Sie verfügen über ein niedriges Gewicht und bieten dem Wind eine nur geringe Angriffsfläche, so lassen sich einige Watt einsparen.

·    Der typische Rennrad-Reifen ist sehr schmal um den Rollwiderstand möglichst gering zu halten. Doch schmaler ist nicht gleich besser, so wurde festgestellt, dass ein Rennrad-Reifen mit einer Breite von 25 mm den geringsten Rollwiderstand bietet.

 

✅ Wieviel kostet ein solides Rennrad?
Wie bei anderen Fahrradtypen auch, findet man beim Rennrad verschiedene Klassen, Einsteiger-Rennrad, Mittelklasse, und Profibikes.

Rennrad-Einsteiger gibt es so ab ca. 700 Euro, diese Bikes eignen sich hervorragend um kostengünstig in die Welt der Rennräder hineinzuschnuppern. Wer 900 – 1300 Euro für sein Rennrad ausgibt bekommt bereits ein sehr hochwertiges Bike, ausgestattet mit soliden Komponenten.

Ab 1700- 2000 Euro finden wir hochwertige Carbon-Rahmen mit Schaltungen der gehobenen Mittelklasse wieder, hier macht Rennrad Fahren dann schon richtig viel Spaß.

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