{"title":"Litening Aero","description":"\u003csection class=\"cs5-bottom\" aria-label=\"CUBE Litening AERO Kaufberatung\"\u003e \u003cul class=\"cs5-usp-bar\" aria-label=\"Unsere Leistungen\"\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cube-store-goettingen.de\/policies\/shipping-policy\"\u003eKostenlose Lieferung*\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDeutschlandweit · 2–5 Werktage · Lagerware sofort verfügbar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eReady-to-Ride\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eMontiert geliefert – in wenigen Handgriffen startklar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eVince hilft per Telefon\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eRennrad \u0026amp; Gravel Experte · persönliche Beratung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli class=\"cs5-usp-item\"\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eGrößte Litening Auswahl\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e9 Modelle im Jahrgang 2027\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eAERO oder AIR – die einzige Frage, die zählt\u003c\/h2\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eBeide Litening sind C:68X-Carbon-Racebikes mit Race-Geometrie und vollintegriertem Cockpit. Sie unterscheiden sich in \u003cstrong\u003eeinem\u003c\/strong\u003e Punkt – und der entscheidet, welches für dich schneller ist: \u003cstrong\u003eDas AERO ist auf Luftwiderstand optimiert, das AIR auf Gewicht.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-table-wrap\"\u003e \u003ctable class=\"cs5-table\"\u003e \u003ccolgroup\u003e\n\u003ccol style=\"width: 22%;\"\u003e\n\u003ccol style=\"width: 39%;\"\u003e\n\u003ccol style=\"width: 39%;\"\u003e\n\u003c\/colgroup\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eKriterium\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eLitening AERO\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eLitening AIR\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eOptimiert auf\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerodynamik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMinimales Gewicht\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eIm Vorteil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlach und wellig, ab ca. 30 km\/h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBergauf, lange Anstiege\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eRahmenprofile\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTief, windschlüpfig geformt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchlank, materialsparend\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eRahmen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:68X Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC:68X Carbon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eAb Preis\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.449 €\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.124 €\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"nm\"\u003e\u003cstrong\u003eAuswahl 2027\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 Modelle \u003cspan class=\"cs5-badge\"\u003eGrößte Auswahl\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Modelle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"cs5-section-intro\"\u003eFaustregel von Vince: \u003cstrong\u003eAerodynamik bringt erst ab etwa 30 km\/h wirklich etwas\u003c\/strong\u003e – und je flacher und schneller deine Runden sind, desto größer der Vorteil. Wenn dein Streckenprofil mehr Höhenmeter als flache Kilometer zeigt, nimm das \u003ca href=\"\/collections\/litening-air\"\u003eAIR\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eWas das Litening AERO ausmacht\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-cards cs5-cards-2\"\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eAerodynamisch geformter Rahmen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eTiefe, tropfenförmige Rahmenprofile an Unterrohr, Sitzrohr und Gabel reduzieren den Luftwiderstand messbar. Bei höherem Tempo ist der Luftwiderstand der größte Bremsfaktor – deutlich größer als das Gewicht. Genau da setzt das AERO an.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eVollintegriertes Cockpit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003eLenker-Vorbau-Einheit und komplett innen verlegte Leitungen – keine freiliegenden Züge, die bremsen. Das ist beim AERO nicht nur Optik, sondern Teil des aerodynamischen Konzepts. Die Wartung ist aufwendiger; das übernehmen wir in unseren Werkstätten.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eC:68X Carbon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003e\u003cstrong\u003e68 % Kohlefaseranteil\u003c\/strong\u003e – CUBEs steifstes und leichtestes Rahmenmaterial. Beim AERO erlaubt diese Steifigkeit die tiefen Profile ohne Gewichtsstrafe, die ein günstigeres Carbon nötig hätte. Deshalb liegt das AERO nur wenig über dem AIR.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e \u003carticle class=\"cs5-card\"\u003e\u003ch3 class=\"cs5-card-title\"\u003eDie größte Auswahl\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"cs5-card-text\"\u003e\u003cstrong\u003e9 Modelle im Jahrgang 2027\u003c\/strong\u003e – mehr als bei jedem anderen Litening. Das heißt: bessere Chancen auf deine Rahmengröße, mehr Auswahl bei Schaltgruppe und Laufradsatz. Dazu kommen reduzierte Vorjahresmodelle im \u003ca href=\"\/collections\/bike-sale\"\u003eBike Sale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eVinces Einschätzung\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-expert\"\u003e \u003cdiv class=\"cs5-expert-head\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cs5-avatar\" aria-hidden=\"true\"\u003eV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eVince – Rennrad \u0026amp; Gravel Experte\u003c\/h3\u003e\n\u003cspan\u003eCUBE Store Göttingen, Hildesheim \u0026amp; Goslar\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cp class=\"cs5-expert-quote\"\u003e„Für die meisten hier in der Region ist das AERO das richtige Rad – wir haben Wellen, keine Alpen. Und ganz ehrlich: Aero wirkt bei jedem Tempo, nur eben mit steigendem Effekt. Wer 30 km\/h und mehr fährt, spürt es deutlich; darunter ist es Komfort- und Optikfrage.“\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e\n\u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eRichtig für dich, wenn…\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003edu überwiegend \u003cstrong\u003eflache bis wellige Strecken\u003c\/strong\u003e fährst, in Gruppen unterwegs bist, Kriterien oder Jedermannrennen fährst – oder einfach auf Tempo aus bist. Auch wenn du größte Auswahl bei Größe und Ausstattung brauchst.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e\n\u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eEher nicht, wenn…\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003edu überwiegend \u003cstrong\u003ebergauf\u003c\/strong\u003e fährst – dann bringt dir das \u003ca class=\"cs5-rec-link\" href=\"\/collections\/litening-air\"\u003eAIR\u003c\/a\u003e mehr. Oder wenn du lange Touren mit Komfortanspruch planst – dann ist das \u003ca class=\"cs5-rec-link\" href=\"\/collections\/agree\"\u003eAgree ab 2.645 €\u003c\/a\u003e die vernünftigere und günstigere Wahl.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e\n\u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eKlare Abgrenzung\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003eWenn du \u003cstrong\u003eZeitfahren oder Triathlon\u003c\/strong\u003e fährst, ist auch das AERO nicht das richtige Rad – dann brauchst du ein echtes Zeitfahrrad mit Aufliegern: das \u003ca class=\"cs5-rec-link\" href=\"\/collections\/triathlon\"\u003eAerium ab 4.999 €\u003c\/a\u003e. \u003ca class=\"cs5-arrow-link cs5-arrow-link-inline\" href=\"\/collections\/triathlon\"\u003eZum Aerium\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"cs5-rec\"\u003e\n\u003cspan class=\"cs5-rec-tag\"\u003eWichtiger als der Rahmen\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"cs5-rec-text\"\u003eDie \u003cstrong\u003eSitzposition\u003c\/strong\u003e. Sie bringt mehr Aerodynamik als jedes Rahmenprofil – ein tief eingestelltes Agree ist windschlüpfiger als ein zu hoch gefahrenes AERO. Deshalb messen wir vor Ort aus. \u003ca class=\"cs5-arrow-link cs5-arrow-link-inline\" href=\"\/blogs\/ratgeber\/wie-berechne-ich-meine-rahmengroesse\"\u003eRatgeber: Rahmengröße\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003ca class=\"cs5-expert-cta\" href=\"tel:+4955138422330\"\u003e📞 AERO oder AIR? Ruf Vince an – 0551 384 223 30\u003c\/a\u003e \u003c\/div\u003e \u003ch2 class=\"cs5-section-title\"\u003eHäufige Fragen zum CUBE Litening AERO\u003c\/h2\u003e \u003cdiv class=\"cs5-faq\"\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eWas ist der Unterschied zwischen Litening AERO und AIR?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eBeide sind C:68X-Carbon-Racebikes, aber unterschiedlich optimiert. Das \u003cstrong\u003eAERO\u003c\/strong\u003e ist auf \u003cstrong\u003eAerodynamik\u003c\/strong\u003e ausgelegt, mit tiefen Rahmenprofilen und integriertem Cockpit – schneller auf flachen und welligen Kursen. Das \u003ca href=\"\/collections\/litening-air\"\u003e\u003cstrong\u003eAIR\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e ist auf \u003cstrong\u003eminimales Gewicht\u003c\/strong\u003e optimiert und im Vorteil, sobald es bergauf geht. Faustregel: flache schnelle Runden → AERO, viele Höhenmeter → AIR.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eWas kostet ein CUBE Litening AERO?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eDer Einstieg liegt aktuell bei \u003cstrong\u003e4.449 €\u003c\/strong\u003e. Im Jahrgang \u003cstrong\u003e2027\u003c\/strong\u003e stehen \u003cstrong\u003e9 Modelle\u003c\/strong\u003e zur Auswahl – die größte Auswahl in der Litening-Familie. Dazu kommen lieferbare Vorjahresmodelle, teils reduziert im \u003ca href=\"\/collections\/bike-sale\"\u003eBike Sale\u003c\/a\u003e. Die Preisunterschiede ergeben sich vor allem aus Schaltgruppe und Laufradsatz.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eAb welchem Tempo bringt Aerodynamik etwas?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eDer Luftwiderstand steigt überproportional mit der Geschwindigkeit – deshalb wird Aerodynamik mit jedem km\/h wichtiger. Spürbar wird der Vorteil in der Praxis \u003cstrong\u003eab etwa 30 km\/h\u003c\/strong\u003e, ab da ist der Luftwiderstand der klar größte Bremsfaktor, deutlich größer als das Gewicht. Darunter ist der Effekt vorhanden, aber klein.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eIst das AERO viel schwerer als das AIR?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eNein, der Unterschied ist überschaubar. Weil beide auf \u003cstrong\u003eC:68X Carbon\u003c\/strong\u003e setzen, erlaubt die hohe Steifigkeit die tiefen Aero-Profile ohne große Gewichtsstrafe. Am Berg bleibt das AIR trotzdem im Vorteil – im Flachen holt das AERO deutlich mehr heraus, als es an Gewicht verliert. Die exakten Gewichte stehen auf den Produktseiten.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eWas bedeutet C:68X?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003e\n\u003cstrong\u003eC:68X\u003c\/strong\u003e ist CUBEs höchste Carbon-Qualität mit \u003cstrong\u003e68 % Kohlefaseranteil\u003c\/strong\u003e – das leichteste und steifste Rahmenmaterial im Programm, verbaut in den Topmodellen von Litening, Aerium und Phenix. Darunter liegt \u003cstrong\u003eC:62\u003c\/strong\u003e mit 62 % Kohlefaseranteil, verbaut im \u003ca href=\"\/collections\/agree\"\u003eAgree\u003c\/a\u003e und im Attain C:62.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eIst das AERO ein Triathlonrad?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eNein. Das AERO ist ein \u003cstrong\u003eStraßenrennrad\u003c\/strong\u003e mit Rennlenker – zugelassen für Gruppenausfahrten und Straßenrennen. Für \u003cstrong\u003eZeitfahren und Triathlon\u003c\/strong\u003e brauchst du ein echtes Zeitfahrrad mit Aufliegern und extremer Aero-Position: das \u003ca href=\"\/collections\/triathlon\"\u003eAerium ab 4.999 €\u003c\/a\u003e.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eWelche Rahmengröße brauche ich?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eEntscheidend sind Körpergröße, Schrittlänge und die gewünschte Sitzposition – beim Rennrad fällt die Größe anders aus als beim Mountainbike. Beim AERO ist die Sitzposition besonders wichtig, weil sie mehr Aerodynamik bringt als der Rahmen. \u003ca class=\"cs5-arrow-link cs5-arrow-link-mt\" href=\"\/blogs\/ratgeber\/wie-berechne-ich-meine-rahmengroesse\"\u003eRatgeber: Rahmengröße berechnen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eWelche Reifenbreite passt aufs Litening AERO?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eModerne Rennräder fahren heute \u003cstrong\u003e28 bis 32 mm\u003c\/strong\u003e – das rollt auf realem Asphalt oft schneller als 23 mm und ist komfortabler. Bei Aero-Rahmen ist die Freigabe teils etwas knapper, weil die Profile eng um den Reifen geführt sind. Die genaue Freigabe steht auf der Produktseite. \u003ca class=\"cs5-arrow-link cs5-arrow-link-mt\" href=\"\/blogs\/ratgeber\/rennradreifen-profil-und-breite\"\u003eRatgeber: Rennradreifen\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eIst die Wartung bei integrierten Zügen aufwendiger?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa, das vollintegrierte Cockpit macht Arbeiten an Zügen und Leitungen aufwendiger als bei außen verlegten Kabeln. Dafür bleibt alles geschützt und sauber – und es ist Teil des Aero-Konzepts. Wir übernehmen die Wartung in unseren Werkstätten in \u003cstrong\u003eGöttingen, Hildesheim und Goslar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eReady-to-Ride – was muss ich nach der Lieferung tun?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eDein Rennrad kommt montiert geliefert – vor der ersten Fahrt sind nur wenige Handgriffe nötig: Lenker in Endposition drehen und festschrauben, Pedale montieren, Reifendruck prüfen. \u003cdiv class=\"cs5-video-wrap\"\u003e\u003ciframe loading=\"lazy\" title=\"CUBE Bike Aufbau nach Lieferung – Schritt für Schritt\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/3Ofp3t5kA-w\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eKann ich das Litening AERO Probe fahren?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa – und in dieser Preisklasse solltest du das unbedingt. Im \u003cstrong\u003eCUBE Store Göttingen\u003c\/strong\u003e (Königsallee 243), \u003cstrong\u003eHildesheim\u003c\/strong\u003e (Bismarckplatz 10) und \u003cstrong\u003eGoslar\u003c\/strong\u003e (Käthe-Kruse-Straße 2) – kostenlos, ohne Kaufverpflichtung. Vince lässt dich AERO und AIR direkt vergleichen. Termin: \u003ca href=\"tel:+4955138422330\"\u003e0551 384 223 30\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003cdetails class=\"cs5-faq-row\"\u003e\u003csummary\u003eFinanzierung und Dienstrad-Leasing möglich?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"cs5-faq-answer\"\u003eJa, beides – und gerade in dieser Preisklasse lohnt sich der Vergleich. Wir arbeiten mit JobRad, BusinessBike, Lease-a-Bike, Eleasa, Bikeleasing, Deutsche Dienstrad, mein-dienstrad.de, KazenMaier, primandis, Rad im Dienst, Company Bike Solutions, Linexo, Eurorad, Würth Bike Lease, AMS und weiteren. \u003ca class=\"cs5-arrow-link cs5-arrow-link-mt\" href=\"\/pages\/dienstrad-leasing\"\u003eLeitfaden: Dienstradleasing\u003c\/a\u003e \u003ca class=\"cs5-arrow-link\" href=\"\/pages\/finanzierung\"\u003eMehr zur Finanzierung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e \u003c\/div\u003e \u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e { \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [ { \"@type\": \"Question\", \"name\": \"Was ist der Unterschied zwischen CUBE Litening AERO und AIR?\", \"acceptedAnswer\": { \"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Beide sind C:68X-Carbon-Racebikes, aber unterschiedlich optimiert. 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Es bringt wenig Gewicht, dauerhaft hohen Fahrkomfort und maximale Aerodynamik gekonnt auf einen Nenner und sichert sich so den entscheidenden Vorsprug im Rennen. Klar, dass dieser windschnittige Racer den UCI-Richtlinien entspricht. Die Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Laufräder von Newmen sind nicht nur aerodynamisch designt, sondern auch sehr leicht. Dazu stellen die funkgesteuerten Sram Red 2x12 AXS Komponenten einen weiten Übersetzungsbereich in Kombination mit extremer Bremskraft zur Verfügung, und zwar per Fingerzeig vom Lenker aus. Wir haben auch einen Powermeter verbaut, der die so wichtigen Fahrdaten liefert. Kurz: Dank komfortablem Carbonrahmen, 30 % weniger Luftwiderstand und unserer kompromisslosen Liebe zum Detail lässt dieses Bike die Konkurrenz weit hinter sich!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs gibt nun mal bestimmte Vorgaben, die ein Rennrad für die Zulassung zu UCI-Rennen erfüllen muss. Also haben wir den leichten Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieses Bike superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und wird mit integriertem Powermeter ausgeliefert. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!\u003c\/p\u003e","brand":"CUBE","offers":[{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 50 cm","offer_id":49268072841533,"sku":"4054571467102","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 52 cm","offer_id":49268072775997,"sku":"4054571467119","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 54 cm","offer_id":49268072808765,"sku":"4054571467126","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 56 cm","offer_id":49268072874301,"sku":"4054571467133","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 58 cm","offer_id":49268072907069,"sku":"4054571467140","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chromeblue´n´liquidblue \/ 60 cm","offer_id":49268072743229,"sku":"4054571467157","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/827200_S_00.jpg?v=1725443428"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-race-blackline-2026","title":"Cube Litening AERO C:68X Race blackline 2026","description":"\u003cp\u003eOb im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schicken wir unser Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49\/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil haben wir 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.\u003c\/p\u003e","brand":"CUBE","offers":[{"title":"blackline \/ 50 cm","offer_id":55846479921530,"sku":"4054571502353","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"blackline \/ 52 cm","offer_id":55846479954298,"sku":"4054571502360","price":4249.15,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"blackline \/ 54 cm","offer_id":55846479987066,"sku":"4054571502377","price":4249.15,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"blackline \/ 56 cm","offer_id":55846480019834,"sku":"4054571502384","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"blackline \/ 58 cm","offer_id":55846480052602,"sku":"4054571502391","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"blackline \/ 60 cm","offer_id":55846480085370,"sku":"4054571502407","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/127100_S_00.jpg?v=1756885017"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-race-teamline-2026","title":"Cube Litening AERO C:68X Race teamline 2026","description":"\u003cp\u003eOb im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. 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Unser High-End-Racer setzt auf einen UCI-konformen, komfortablen Carbonrahmen mit ultraleichten und zugleich extrem aerodynamischen Rohrprofilen und kommt so auf 30 % weniger Luftwiderstand. Der Performance-Unterschied ist deutlich spür- und messbar! Doch damit nicht genug: Newmen Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Laufräder, kombiniert mit 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) ergeben ein potentes Set-up, das zwar nicht den UCI-Richtlinien entspricht, dafür aber pfeilschnell rollt. Die elektronische Sram Red 2x12 AXS bietet eine große Übersetzungsbandbreite und Brems-Performance auf Topniveau. Dank integriertem Powermeter hast du deine Leistung jederzeit im Blick. Kurz: Dieses Bike ist gemacht für Attacken – und lässt die Konkurrenz einfach stehen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. 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Sein windschnittiger Rahmen aus unserem C:68X® Carbon erzeugt 30 % weniger Luftwiderstand und wurde mit Shimano Dura-Ace 2x12 Di2 Komponenten bestückt – für präzises Gängewechseln in Kombination mit kraftvollen Bremsmanövern. Zudem haben wir dieser Rennmaschine einen Powermeter spendiert. Sein Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Laufradsatz von Newmen mit einem flacheren Profil am Vorderrad ist der Inbegriff von erstklassigem Handling und unglaublicher Aerodynamik, selbst bei viel Wind. Explosive Beschleunigung und top Grip sind das Spezialgebiet der 28 mm Continental Grand Prix 5000 Pneus (tubeless-ready). Nicht zuletzt tragen das geringe Gesamtgewicht und der dauerhaft hohe Fahrkomfort maßgeblich zur herausragenden Performance bei – besonders auf langen Distanzen. Eine Rennmaschine für lange Fluchten, harte Tempowechsel und den alles entscheidenden Zielsprint!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. 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Deshalb haben wir das Chassis des Litening AERO C:68X Pro aus hochwertigem C:68X® Carbon konsequent auf maximale Aerodynamik und Effizienz ausgelegt. Die Sram Force AXS 2x12-fach Schaltung mit integriertem Powermeter setzt die eingesetzten Watt präzise in Vortrieb um und liefert gleichzeitig wertvolle Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Newmen Streem Allround 49\/54 Laufräder und 30 mm breite Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen verbinden geringen Luftwiderstand mit hoher Fahrstabilität – auch bei hohem Tempo. Passend dazu sorgen hydraulische Sram Force AXS Scheibenbremsen für präzise Dosierbarkeit und maximale Kontrolle bis tief in Kurven hinein. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit, das Aerodynamik, Ergonomie und Kontrolle zu einer Einheit verbindet. Bereit für den nächsten Angriff auf die persönliche Bestzeit?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Zum Konzept gehören außerdem das CUBE IC Aero Cockpit und eine vollständig überarbeitete aerodynamische Sattelstütze, die den integrierten Gesamtauftritt konsequent fortführen. Auch die Details folgen konsequent dem Entwicklungsansatz des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.\u003c\/p\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"chalky´n´black \/ 50 cm","offer_id":57158317506938,"sku":"4054571535153","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chalky´n´black \/ 52 cm","offer_id":57158317539706,"sku":"4054571535160","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"chalky´n´black \/ 54 cm","offer_id":57158317572474,"sku":"4054571535177","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"chalky´n´black \/ 56 cm","offer_id":57158317605242,"sku":"4054571535184","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"chalky´n´black \/ 58 cm","offer_id":57158317638010,"sku":"4054571535191","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"chalky´n´black \/ 60 cm","offer_id":57158317670778,"sku":"4054571535207","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"chalky´n´black \/ 62 cm","offer_id":57158317703546,"sku":"4054571535214","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1133200_S_00.jpg?v=1786521402"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-pro-beamfibre-n-black-2027","title":"Cube Litening AERO C:68X Pro beamfibre´n´black 2027","description":"\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail perfekt zusammenspielt. Deshalb haben wir das Chassis des Litening AERO C:68X Pro aus hochwertigem C:68X® Carbon konsequent auf maximale Aerodynamik und Effizienz ausgelegt. Die Sram Force AXS 2x12-fach Schaltung mit integriertem Powermeter setzt die eingesetzten Watt präzise in Vortrieb um und liefert gleichzeitig wertvolle Leistungsdaten für Training und Wettkampf. Newmen Streem Allround 49\/54 Laufräder und 30 mm breite Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen verbinden geringen Luftwiderstand mit hoher Fahrstabilität – auch bei hohem Tempo. Passend dazu sorgen hydraulische Sram Force AXS Scheibenbremsen für präzise Dosierbarkeit und maximale Kontrolle bis tief in Kurven hinein. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit, das Aerodynamik, Ergonomie und Kontrolle zu einer Einheit verbindet. Bereit für den nächsten Angriff auf die persönliche Bestzeit?\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. 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Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das \u003cstrong\u003eCUBE LITENING AERO C:68X PRO BEAMFIBRE´N´BLACK 2027\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 28.125%; height: 0; overflow: hidden; width: 50%; margin: 15px auto;\"\u003e\n  \u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/ajhRMH4ppQo\" title=\"Video zu CUBE LITENING AERO C:68X PRO BEAMFIBRE´N´BLACK 2027\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"beamfibre´n´black \/ 50 cm","offer_id":57158317867386,"sku":"4054571535221","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"beamfibre´n´black \/ 52 cm","offer_id":57158317900154,"sku":"4054571535238","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"beamfibre´n´black \/ 54 cm","offer_id":57158317932922,"sku":"4054571535245","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"beamfibre´n´black \/ 56 cm","offer_id":57158317965690,"sku":"4054571535252","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"beamfibre´n´black \/ 58 cm","offer_id":57158317998458,"sku":"4054571535269","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"beamfibre´n´black \/ 60 cm","offer_id":57158318031226,"sku":"4054571535276","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"beamfibre´n´black \/ 62 cm","offer_id":57158318063994,"sku":"4054571535283","price":4999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1133210_S_00.jpg?v=1786521453"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-race-carbon-n-chrome-2027","title":"Cube Litening AERO C:68X Race carbon´n´chrome 2027","description":"\u003cp\u003eWenn Sekunden entscheiden, zählt jedes Detail. Deshalb kombiniert das Litening AERO C:68X Race seinen konsequent aerodynamischen C:68X® Carbonrahmen mit einer Ausstattung, die kompromisslos auf Renneinsatz ausgelegt ist. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert werden, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt – messbare Vorteile, die genau dann zählen, wenn das Tempo hoch ist. Die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung arbeitet schnell, präzise und zuverlässig, während der beidseitige 4iiii Powermeter in der Ultegra Kurbel jede Leistungseinheit exakt erfasst. Newmen Streem Allround 49\/54 Laufräder und 28 mm breite Schwalbe Pro One Aero Reifen verbinden hohe Effizienz mit souveränem Handling. Passend dazu sorgen hydraulische Shimano Ultegra Scheibenbremsen für die Bremsperformance und Präzision, die ein modernes Rennrad verlangt. Das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit rundet das Gesamtpaket ab und macht das Litening AERO C:68X Race zu einem kompromisslosen Aero-Racer für alle, die ihre Bestzeiten immer wieder neu definieren wollen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Zum Konzept gehören außerdem das CUBE IC Aero Cockpit und eine vollständig überarbeitete aerodynamische Sattelstütze, die den integrierten Gesamtauftritt konsequent fortführen. Auch die Details folgen konsequent dem Entwicklungsansatz des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. 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Deshalb kombiniert das Litening AERO C:68X Race seinen konsequent aerodynamischen C:68X® Carbonrahmen mit einer Ausstattung, die kompromisslos auf Renneinsatz ausgelegt ist. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert werden, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt – messbare Vorteile, die genau dann zählen, wenn das Tempo hoch ist. Die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung arbeitet schnell, präzise und zuverlässig, während der beidseitige 4iiii Powermeter in der Ultegra Kurbel jede Leistungseinheit exakt erfasst. Newmen Streem Allround 49\/54 Laufräder und 28 mm breite Schwalbe Pro One Aero Reifen verbinden hohe Effizienz mit souveränem Handling. Passend dazu sorgen hydraulische Shimano Ultegra Scheibenbremsen für die Bremsperformance und Präzision, die ein modernes Rennrad verlangt. Das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit rundet das Gesamtpaket ab und macht das Litening AERO C:68X Race zu einem kompromisslosen Aero-Racer für alle, die ihre Bestzeiten immer wieder neu definieren wollen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Zum Konzept gehören außerdem das CUBE IC Aero Cockpit und eine vollständig überarbeitete aerodynamische Sattelstütze, die den integrierten Gesamtauftritt konsequent fortführen. Auch die Details folgen konsequent dem Entwicklungsansatz des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. 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Genau darin liegt die Stärke des Litening AERO C:68X SLX. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen wurde konsequent auf minimalen Luftwiderstand ausgelegt und gegenüber der Vorgängergeneration nochmals überarbeitet. Rahmen und Gabel bringen zusammen 150 g weniger auf die Waage, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt. Kleine Zahlen, die sich am Ende einer Renndistanz erstaunlich groß anfühlen. Die Sram Red AXS 2x12-fach Gruppe übernimmt Gangwechsel und Leistungsmessung mit derselben Präzision, mit der das Bike durch den Wind schneidet. Die leichten Newmen Streem Allround 49\/54 Vonoa Laufräder harmonieren perfekt mit den schnellen Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen und halten den Vortrieb konstant hoch. Hydraulische Sram Red Scheibenbremsen liefern genau das Maß an Kontrolle, das hohe Geschwindigkeiten verlangen. Den Abschluss bildet das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit – aerodynamisch, aufgeräumt und gemacht für eine Position, die auch dann noch funktioniert, wenn das Rennen längst entschieden scheint.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.\u003c\/p\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 50 cm","offer_id":57158318686586,"sku":"4054571535436","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 52 cm","offer_id":57158318719354,"sku":"4054571535443","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 54 cm","offer_id":57158318752122,"sku":"4054571535450","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 56 cm","offer_id":57158318784890,"sku":"4054571535467","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 58 cm","offer_id":57158318817658,"sku":"4054571535474","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 60 cm","offer_id":57158318850426,"sku":"4054571535481","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"oceanfibre´n´prizm \/ 62 cm","offer_id":57158318883194,"sku":"4054571535498","price":7299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1133600_S_00.jpg?v=1786524450"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-orbit-digitalcarbon-n-prizm-2027","title":"Cube Litening AERO C:68X Orbit digitalcarbon’n’prizm 2027","description":"\u003cp\u003eManche Vorteile zeigen sich nicht auf den ersten Blick – sondern erst, wenn das Tempo steigt. Genau dafür wurde das Litening AERO C:68X Orbit entwickelt. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet kompromisslose Aerodynamik mit einem besonders leichten Gesamtaufbau. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert werden, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt. Ein Vorsprung, der sich im Rennen spürbar bemerkbar macht. Mit dem neuen vollständig integrierten CUBE IC Aero Max Cockpit lässt sich eine ebenso aerodynamische wie ergonomische Sitzposition realisieren. Die leichten Newmen Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Carbonlaufräder harmonieren perfekt mit den schnellen 28 mm Pirelli P Zero™ Race SL R Reifen und halten Geschwindigkeit mühelos auf hohem Niveau. Für den passenden Antrieb sorgt die Sram Red XPLR AXS 13-fach Schaltung mit Red Kurbel und integriertem Powermeter, während hydraulische Sram Red AXS Scheibenbremsen jederzeit fein dosierbare Kontrolle vermitteln. Ein Aero-Racer, der sich jeder überflüssigen Grammzahl verweigert – und jedes Watt konsequent in Geschwindigkeit übersetzt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindigkeit entsteht dort, wo jedes Detail seinen Beitrag leistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das \u003cstrong\u003eCUBE LITENING AERO C:68X ORBIT DIGITALCARBON’N’PRIZM 2027\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"position: relative; padding-bottom: 28.125%; height: 0; overflow: hidden; width: 50%; margin: 15px auto;\"\u003e\n  \u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/Df5zOI9nljA\" title=\"Video zu CUBE LITENING AERO C:68X ORBIT DIGITALCARBON’N’PRIZM 2027\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 50 cm","offer_id":57158319309178,"sku":"4054571547200","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 52 cm","offer_id":57158319341946,"sku":"4054571547217","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 54 cm","offer_id":57158319374714,"sku":"4054571547224","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 56 cm","offer_id":57158319407482,"sku":"4054571547231","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 58 cm","offer_id":57158319440250,"sku":"4054571547248","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 60 cm","offer_id":57158319473018,"sku":"4054571547255","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"digitalcarbon’n’prizm \/ 62 cm","offer_id":57158319505786,"sku":"4054571547262","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1133650_S_00.jpg?v=1786524481"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-slt-slategrey-n-prizm-2027","title":"Cube Litening AERO C:68X SLT slategrey´n´prizm 2027","description":"\u003cp\u003eAußergewöhnliche Performance entsteht nicht durch ein einzelnes Bauteil, sondern durch das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten. Genau darauf ist das Litening AERO C:68X SLT konsequent ausgelegt. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet kompromisslose Aerodynamik mit geringem Gewicht. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand um weitere 4 bis 6 Watt gesenkt werden – messbare Vorteile, wenn jede Sekunde zählt. Die Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Gruppe mit Dura-Ace Kurbel und integriertem 4iiii Powermeter liefert präzise Schaltvorgänge und exakte Leistungsdaten auf höchstem Niveau. Dazu ergänzt der Newmen Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Carbonlaufradsatz das Konzept perfekt: Die flachere Felge am Vorderrad verbessert die Fahrstabilität bei Seitenwind, während das höhere Hinterradprofil konsequent auf maximale Aerodynamik ausgelegt ist. Zusammen mit den 28 mm Schwalbe Pro One Aero Reifen (tubeless-ready) entsteht ein Setup, das Effizienz, Kontrolle und Geschwindigkeit auf beeindruckende Weise vereint. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ermöglichen präzise dosierbare Bremsmanöver, das vollständig integrierte CUBE IC Aero Max Cockpit vollendet das aerodynamische Gesamtbild. So trägt jedes Detail seinen Teil dazu bei, Geschwindigkeit nicht nur zu erzeugen, sondern über die gesamte Renndistanz hinweg zu bewahren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. 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Genau darauf ist das Litening AERO C:68X SLT konsequent ausgelegt. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen verbindet kompromisslose Aerodynamik mit geringem Gewicht. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand um weitere 4 bis 6 Watt gesenkt werden – messbare Vorteile, wenn jede Sekunde zählt. Die Shimano Dura-Ace Di2 2x12-fach Gruppe mit Dura-Ace Kurbel und integriertem 4iiii Powermeter liefert präzise Schaltvorgänge und exakte Leistungsdaten auf höchstem Niveau. Dazu ergänzt der Newmen Streem Aero\/Sprint 60\/66 Vonoa Carbonlaufradsatz das Konzept perfekt: Die flachere Felge am Vorderrad verbessert die Fahrstabilität bei Seitenwind, während das höhere Hinterradprofil konsequent auf maximale Aerodynamik ausgelegt ist. Zusammen mit den 28 mm Schwalbe Pro One Aero Reifen (tubeless-ready) entsteht ein Setup, das Effizienz, Kontrolle und Geschwindigkeit auf beeindruckende Weise vereint. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ermöglichen präzise dosierbare Bremsmanöver, das vollständig integrierte CUBE IC Aero Max Cockpit vollendet das aerodynamische Gesamtbild. So trägt jedes Detail seinen Teil dazu bei, Geschwindigkeit nicht nur zu erzeugen, sondern über die gesamte Renndistanz hinweg zu bewahren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGeschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. 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Deshalb entstand das Litening AERO Rahmenset aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon mit einem klaren Entwicklungsziel: maximale Aerodynamik innerhalb der UCI-Regularien. Aufwendige CFD-Simulationen, intensive Windkanaltests und kontinuierliche Entwicklungsarbeit haben ein Chassis hervorgebracht, das gegenüber der Vorgängergeneration noch leichter und effizienter geworden ist. Zum Rahmenset gehören das neue vollständig integrierte CUBE IC Aero Max Cockpit, ein Newmen Streem Allround 49\/54 Laufradset und die überarbeitete aerodynamische Sattelstütze – die ideale Grundlage für einen kompromisslosen Race-Aufbau. Auch die Details folgen konsequent diesem Anspruch: Das UDH Schaltauge setzt auf einfache Ersatzteilverfügbarkeit, die Reifenfreiheit bis 34 mm eröffnet zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Front individuell abstimmen. Eine Plattform, entwickelt für alle, die jedes Detail ihres Aero-Racers selbst definieren möchten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIm Rennen zählt jedes Watt. Genau deshalb haben wir das Litening AERO C:68X Rahmenset konsequent weiterentwickelt. Das Ergebnis ist ein Chassis aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon, dessen Rahmen und Gabel zusammen 150 g weniger wiegen als zuvor und dank weiter optimierter Aerodynamik weitere 4 bis 6 Watt einsparen. Das neue vollständig integrierte CUBE IC Aero Max Cockpit trägt mit einem zusätzlichen eingesparten Watt seinen Teil zum Gesamtkonzept bei. Möglich wurde dieser Fortschritt durch die enge Zusammenarbeit mit unseren Profi-Athleten, intensive Windkanaltests und aufwendige CFD-Simulationen. Umfangreiche Belastungstests im Labor sorgten anschließend dafür, dass jedes Detail auch unter härtesten Bedingungen überzeugt. Die Genesisfibre'n'Black Lackierung macht diesen Entwicklungsansatz sichtbar: Changierende Grüntöne treffen auf eine mehrfarbige Faserstruktur und verleihen dem Rahmenset eine außergewöhnliche Tiefe – ein Design, das technische Innovation genauso eindrucksvoll widerspiegelt wie die Performance des Chassis.\u003c\/p\u003e","brand":"Cube","offers":[{"title":"genesisfibre´n´black \/ 50 cm","offer_id":57158320161146,"sku":"4054571535641","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 52 cm","offer_id":57158320193914,"sku":"4054571535658","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 54 cm","offer_id":57158320226682,"sku":"4054571535665","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 56 cm","offer_id":57158320259450,"sku":"4054571535672","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 58 cm","offer_id":57158320292218,"sku":"4054571535689","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 60 cm","offer_id":57158320324986,"sku":"4054571535696","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"genesisfibre´n´black \/ 62 cm","offer_id":57158320357754,"sku":"4054571535702","price":2999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0733\/9294\/7517\/files\/1133950_S_00.jpg?v=1786524526"},{"product_id":"cube-litening-aero-c-68x-frameset-graphic-n-white-2027","title":"Cube Litening AERO C:68X Frameset graphic´n´white 2027","description":"\u003cp\u003eGeschwindigkeit beginnt beim Rahmen. 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Eine Plattform, entwickelt für alle, die jedes Detail ihres Aero-Racers selbst definieren möchten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSieht locker aus. Ist es ganz und gar nicht. Hinter der Graphic'n'White Lackierung steckt eines der kompromisslosesten Aero-Chassis, die wir je entwickelt haben. Rahmen und Gabel aus hochwertigem C:68X® Carbon wurden gegenüber der Vorgängergeneration zusammen um 150 g leichter und sparen durch weiter optimierte Aerodynamik weitere 4 bis 6 Watt ein. Das vollständig integrierte CUBE IC Aero Max Cockpit reduziert den Luftwiderstand zusätzlich um ein weiteres Watt. Möglich wurde das durch unzählige CFD-Simulationen, intensive Windkanaltests und das Feedback unserer Profi-Athleten – abgesichert durch umfangreiche Belastungstests im Labor. Der Look mag mit Konventionen spielen, die Technik tut das nicht. 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