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- Artikelnummer: 286112894189
- EAN 4054571358806
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Alle 2023er Modelle
Ganz neu für die Saison 2022 kommt der Stereo Hybrid 160 HPC 750 Rahmen auf die Trails - eine gelungene Kombo aus sensationellen Trail-Skills, top Handling und einer Reichweite, die zum Träumen einlädt. Jede Menge Power und eine ansprechende ästhetik bringen der Bosch Motor (Generation 4) und der hochkapazitive 750 Wh starke Akku mit, die vollständig und fast unsichtbar im Unterrohr integriert sind. Ein stoßfestes Cover schützt den Akku zuverlässig und lässt sich auf Knopfdruck entfernen, sodass man ihn ganz einfach herausnehmen kann. Auch das Schloss verschwindet elegant hinter dem Cover. Und weil die Schalt- und Bremszüge im Inneren verlaufen, gibt es keine Kabellöcher im Bereich des Steuerrohrs - der Vorteil: mehr Stabilität und ein aufgeräumter Look. Außerdem haben wir das Chassis mit einer Trunnion Dämpferaufnahme, extragroßen Lagern, einer Boost 148 Steckachse und einem 1.5 Zoll Steuerrohr für superpräzises Lenken selbst bei viel Speed ausgerüstet. Und dank der cleveren Race-orientierten Geometrie macht man sich jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.
Dessen Power auf den Trail bringt die leichtgängige, zuverlässige XT 12-Gang Schaltung aus dem Hause Shimano - und zwar über die leichten, robusten Newmen Evolution Laufräder, auf die wir Schwalbe Magic Mary SuperTrail und Big Betty SuperGravity 2.4 Zoll Reifen aufgezogen haben. Die Kombination aus Fox 38 Float Factory Gabel und Float X Factory Dämpfer schluckt sämtliche Schläge von Buckeln und Löchern weg wie nichts. Und weil wir auch eine versenkbare Sattelstütze mit Remote und leistungsstarke hydraulische Shimano Scheibenbremsen verbaut haben, ist man mit diesem Bike der Boss auf allen Trails.
Gewicht: | 24,3 kg |
Display: | Bosch Kiox 300 |
Laufradsatz: | Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Sattel: | Natural Fit Venec |
Lenker: | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L |
Schalthebel: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Gabel: | Fox 38 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
Größen: | M (18"), L (20"), XL (22") |
Steuersatz: | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Kassette: | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
Kette: | Shimano CN-M8100 |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Bremse: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
Rahmen: | C |
Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4 |
Dämpfer: | Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Kurbelgarnitur: | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T |
Reifen vorn: | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
Dämpfer Hardware: | Top |
Ladegerät: | Bosch 4A |