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Hope Tech 3 V4 - Front Purple

Hope Tech 3 V4
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HOPE Scheibenbremse Tech 3 V4 Stahlflex | Set front purple Das Spitzenmodel in Bezug auf Power... mehr
"Hope Tech 3 V4"

HOPE Scheibenbremse Tech 3 V4 Stahlflex | Set front purple

Das Spitzenmodel in Bezug auf Power von HOPE, mehr geht nicht.

Tech 3 Hebel

Die moderne Tech 3 Hebeleinheit ersetzt den Tech Evo Ausgleichsbehälter. Erreicht wurde ein schlankeres Konzeption binnen verbesserter Ergonomie und Integration. Die optimierte Beschaffenheit stellt flexible Kombinationen mit Triggern und zusätzlichen Armaturen des Lenkers zweifellos. Die Tech 3 funktioniert mit allen augenblicklichen Bremszangen und ist 5% kräftiger als der Tech Evo Hebel!

Man kann bis dato die Hebelweite und den Druckpunkt werkzeuglos verstellen. Der Kolben wird durch einem Nocken und Rollensystem betätigt, hierdurch der Hebel ohne Leerweg und klemmende Elemente gezogen werden kann. Die zweiteilige Klemme zur Befestigung am Lenker vereinfacht die Einrichtung, da zur Einrichtung nichts vom Lenker demontiert werden muss.

Neben einem reibungslos veränderten Hebeldesign besitzt die 2019er Variante ein Gewinde an der Unterseite des Ausgleichsbehälters, an das der kompatible Hope Matchmaker für SRAM Trigger und Shimano I-Spec B Trigger befestigt werden kann. Shimano I-Spec A Trigger können erst nach Entfernen des hakenförmigen Teils am Trigger montiert werden.

V4 Bremszange

Die außerordentlich steife und mit großen Kühlrippen versehene V4 ist zu allem einsatzfähig. Hohe Bremsleistung, aufsehenerregende Dosierbarkeit und eine thermische Dimmensionierung, die ebenso schwerste Fahrer im härtesten Gelände verantwortungsbewusst zu stehen bringt.

Die wie allgemein bekannt aus 2014 T6 Aluminium gefräste Zange ist das Resultat von Entwicklungsarbeiten mit COSMOSWorks FEA (Finite Detail Analysis). Hiermit besteht die Gelegenheit, Gewicht zu verringern, die Aesthetik zu optimieren und den perfekten Partner um den Tech Hebel zu fertigen. Die abgedichteten Entlüftungsnippel sicherstellen für leichtere Wartung und der weiter vorstehende Flüssigkeitsabgang vereinfacht die Verlegung der Leitung.

Die Bremsbeläge lassen sich einfach in den Himmel löschen und machen während einem Wechsel den Radausbau überflüssig. Alleinstellungsmerkmal dieses überdimensionalen Bremssattels ist die hohe Innenbreite, welche es erlaubt Innenbelüftete Bremsscheiben zu fahren!

Stahlflexleitung

Diese edlen Leitungen vergewissern für einen verbesserten Druckpunkt, höhere Lebensdauer und geniale Optik! Des Weiteren wird ein abreißen oder knicken der Leitung innerhalb Stürzen effektiv vermeidet. Der alleinige Nachteil ist das geringe Mehrgewicht.

technische Fakten:

Einsatzbereich: Tour, AM, Enduro, Downhill, Freeride

Material Bremssattel: Aluminium 2014 CNC gefräst

Material Bremshebel: Aluminium

Material Gehäuse: Aluminium 2014 CNC gefräst

Material Befestigungsschrauben: Stahl

Kolben: 4

Bremsmontage: Postmount 6"

Bremsscheibe: -

Bremsmedium: DOT 5.1

Bremsleitung: Kunststoff oder Stahlflex

Bremsbelag: organisch

Ausführung Bremshebel: 1-Finger

Griffweitenverstellung: ja, über Einstellrädchen

Druckpunktverstellung: ja, über Einstellrädchen

Montage: einseitig

Hebel VR Bremse: links

Hebel HR Bremse: rechts

Klemmschelle: geteilt

Leitungslänge: VR 900 Millimetern und HR 1650 mm

Farbe: purple

Gewicht: 688g (ohne Scheibe und Adapter)

Lieferumfang: durchweg befüllte und entlüftete Bremse für Vorder- und Hinterrad ohne Scheibe/Adapter

"Hope Tech 3 V4"

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