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- Artikelnummer: 4372520450
Der Rahmen ist des Stereo E-Fullys. Das ist lediglich die halbe Miete. Beim Stereo Hybrid 160 HPC Actionteam haben wir an alles gedacht und eine Fox 38 Float Factory Gabel mit satten 38 Millimetern Standrohren und 170 Millimetern Federweg verbaut, dafür vereinbar einen Float DPX2 Factory Dämpfer und eine versenkbare Fox Transfer Factory Sattelstütze für flexiblen Downhill Support. Im Bergauf pusht der Bosch Antrieb der vierten Generation das Bike mit enorm Power in Richtung Himmel. Absolute Zuverlässigkeit, Überprüfung und Präzision verstehen sich binnen komplettem Shimano XT Set-up - hydraulische Scheibenbremsen und die unschlagbare 1x12-fach Schaltung - selbsttätig. Bodenhaftung und Fahrkomfort liefern die Newmen Evolution Laufräder mit Schwalbe Magic Mary SuperTrail und Big Betty SuperGravity 2.4 Zoll Pneus. Einen Rahmen zu errichten, der die Performance eines Enduro Modells und die Benefits eines Bosch E-2021 in sich verbindet und in diesem Fall gleichermaßen noch akzeptabel ausssieht, ist unbedingt nicht in dieser Art umstandslos. Wir haben uns hierdurch nichtsdestotrotz nicht beeinrucken lassen, statt dessen ein Chassis mit Carbonhauptrahmen erfunden, innerhalb dem unser Modular Battery System und der Bosch Motor vollständig ins Unterrohr eingebaut sind. Ein stoßfestes 2-Komponenten Cover schützt die wiederaufladbare Batterie pflichtbewusst und lässt sich auf Knopfdruck löschen, sodass man ihn ganz mühelos herausnehmen kann. Das Schloss verschwindet gleichermaßen elegant hinter dem Cover. Der Rahmen offeriert Montagepunkte für einen Flaschenhalter, des weiteren haben wir ihn mit einem Trunnion Dämpfer, extragroßen Lagern, einer Boost 148 Steckachse und einem 1.5 Zoll Steuerrohr für superpräzises Lenken und Spuren ausgestattet. Und dank der sportlich-progressiven Geometrie macht man sich hierdurch jeden noch in dieser Art taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.
Gewicht: | 24,1 kg |
Display: | Bosch Kiox |
Laufradsatz: | Newmen Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148mm, Tubeless Ready |
Sattel: | Natural Fit Venec |
Farbe: | actionteam |
Lenker: | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
Sattelstütze: | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S |
Schalthebel: | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
Schaltwerk: | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Gabel: | Fox 38 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated |
Griffe: | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
Größen: | S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
Steuersatz: | ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Kassette: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Batterie: | Bosch PowerTube 625 |
Kette: | Shimano CN-M6100 |
Vorbau: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Bremse: | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kettenführung: | e*thirteen Plus e*spec |
Rahmen: | C |
Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4 |
Dämpfer: | Fox Float DPX2 Factory EVOL, 205x60mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount, Kashima Coated |
Kurbelgarnitur: | e*thirteen Plus Crank, 36T, 165mm |
Reifen vorn: | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
Dämpfer Hardware: | Top |
Ladegerät: | Bosch 4A |